Lovci na crveno zlato iz dubina: Kako je koralj iznova postao pokretač 'otoka žena'
Zlarin nikada nije imao koralje po kojima je poznat. Imao je zato vrsne lovce na crveno zlato čija priča kroz Centar koralja vraća život otoku.
08:48 5 d 01.11.2026

Ivica Šola (Snimak zaslona/HRT)
Za Ivicu Šolu poanta nije hoćemo li raditi do 65. ili 67. godine. Poanta je da se na vlasti već trideset godina izmjenjuju HDZ i SDP. Njihovu vladavinu, pri čemu je ona HDZ-a znatno dulja, smatra krivima za činjenicu da imamo najmlađe umirovljenike u Europi, pri čemu je samo 20 posto njih zaradilo mirovinu s punim radnim stažem.
U kolumni za Slobodnu Dalmaciju Šola napominje da ni Švicarska ne bi izdržala 175 tisuća povlaštenih mirovina koje su visoke, nisu zarađene, a godišnje nas koštaju oko šest milijardi kuna. No, dodaje da ni dobar dio građana od onih 80 posto sa sramotno malim mirovinama njih nije zaradio.
Nisu tomu krivi umirovljenici, pojašnjava, jer su nam demografski pokazatelji loši, a na jednog umirovljenika dolazi tek jedan radnik. Stanovnika je sve manje, a ono koje preostaje sve je starije. Prstom upire i u drugi mirovinski stup, pitajući se postoji li taj novac uopće, ili je on samo na papiru te hoće li uopće biti za mirovine budućih naraštaja, kada u nju budu odlazili s gerijatrije. Sa 65 ili 67, sasvim svejedno. Međugeneracijska solidarnost, smatra Šola, neće biti moguća.
“Tko je doveo do ove katastrofalne situacije? Upravo oni, HDZ – SDP, koji su cijelo to vrijeme bili na vlasti, pa su bolesnik i liječnik u istoj osobi” – kaže Šola.
Pita i zašto tih 175 tisuća povlaštenih neće biti obuhvaćeni mirovinskom reformom te kako će HDZ uopće išta reformirati kada je sam doveo do kolapsa. U vlastite povlastice, zaključuje sam, sigurno neće dirati.
“Nisam, dakle, potpisao za referendum “67 je previše” jer smatram da sindikalni vođe, ne svi, po primanjima i mentalitetu vrlo slični političarima, nešto mogu mijenjati, već iz protesta, kao jedan od mnogih, od stotina tisuća” – zaključio je Šola za Slobodnu.
Lovci na crveno zlato iz dubina: Kako je koralj iznova postao pokretač 'otoka žena'
Zlarin nikada nije imao koralje po kojima je poznat. Imao je zato vrsne lovce na crveno zlato čija priča kroz Centar koralja vraća život otoku.
08:48 5 d 01.11.2026
Razgovarali smo s voditeljicom Centra koralja: 'Koraljarstvo je oblikovalo život Zlarina'
Centar koralja čuva baštinu i doprinosi razvoju Zlarina. Koralj nije samo materijal za nakit, nego i dio identiteta otoka, kaže Katarina Gregov.
09:00 6 d 31.10.2026
Mirovina.hr slavi 9. rođendan: Iskoristite akcijsku cijenu za godišnju pretplatu
Povodom 9. rođendana portala pripremili smo posebnu akcijsku cijenu. Cijelu godinu čitajte portal mirovina.hr bez oglasa za 29€, umjesto 89€.
11:58 18 d 19.10.2026
Pretplata za sve umirovljenike koji trebaju znati više: Do 30% jeftinije
Prijatelji, bivši kolege i udruge mogu se pretplatiti zajedno i uz specijalizirane vijesti čitati portal mirovina.hr bez oglasa.
15:10 36 d 01.10.2026
mirovina.hr zapošljava: Tražimo novinara ili novinarku koji će se pridružiti našem timu
08:19 324 d 17.12.2025
Sjećanje na herojski grad: Kako su nastali vukovarski Vodotoranj i Borovo Naselje?
11:15 353 d 18.11.2025
Donosimo ti zanimljiv vodič za jesenske dane: Svi sadržaji imaju nešto zajedničko
Ako ne znaš što sa slobodnim vremenom tijekom jesenskih dana, možda ti možemo pomoći. Napravili smo listu što vrijedi posjetiti.
17:35 12 h 06.11.2026
Održana konferencija portala srednja.hr Idemo u srednju!, dodijeljene nagrade Zlatna kreda
Portal srednja.hr proslavio je svoj 15. rođendan obrazovnom konferencijom pod nazivom ‘Idemo u srednju’.
16:59 12 h 06.11.2026
HAC ima 4 milijuna za transformaciju odmorišta: Sprema se veća rekonstrukcija na trasi kod Zagreba
Hrvatske ceste spremaju rekonstrukciju važnog odmorišta sjeverno od Zagreba, između čvorova Ivanja Reka i Sveta Helena. Donosi više mjesta i uređenje.
16:24 13 h 06.11.2026
Izgradnja karlovačkog prometnog prstena: Nakon 20 godina čekanja, prva faza je pola kilometra ceste
Izgradnja samo pola kilometra prometnice jednog grada mogla bi u potpunosti transformirati promet čitavog grada, a ovo je tek prva faza.
16:23 13 h 06.11.2026