Lovci na crveno zlato iz dubina: Kako je koralj iznova postao pokretač 'otoka žena'
Zlarin nikada nije imao koralje po kojima je poznat. Imao je zato vrsne lovce na crveno zlato čija priča kroz Centar koralja vraća život otoku.
08:48 5 d 01.11.2026

Ilustracija: Pixabay
Švedska, Njemačka i Danska imaju najveći udio zaposlenika u dobi od 55 do 64 godine, gdje se on penje iznad 70 posto. U Hrvatskoj je pak riječ o svega 42 posto, što ju svrstava u tri najlošije članice Europske unije po zastupljenosti starijih radnika, odmah iza Grčke i Luksemburga.

Udio radnika od 55 do 64 godine (Eurostat)
Ipak, Eurostatovo istraživanje za 2018. godinu pokazuje kako je starijih radnika u svim zemljama više nego u prethodnom razdoblju. Od 2003. godine do danas u pojedinim se državama poput Slovenije i Bugarske ta brojka udvostručila. Stangira jedino u Grčkoj, dok je udio zaposlenih u dobi od 55 do 64 godine najbrže rastao u Slovačkoj. Hrvatska u tih 15 godina bilježi rast za 14 posto.
“Rad u starijoj dobi povezuje se prvenstveno s osiguravanjem veće financijske stabilnosti u starosti. Logično, odgađanjem odlaska u mirovinu radnici zarađuju više, akumuliraju pripadajuća mirovinska prava te su u mogućnosti uštedjeti više novca do mirovine u svom privatnom aranžmanu” – zaključak je istraživanja Eurostata o starenju Europe.
Među 28 članica Europske unije nastavlja se i s rastom radne populacije od 65 do 74 godine. Čak četvrtina građana Estonije te dobi radila je lani, a udio iznad 15 posto imaju i Rumunjska, Portugal, Irska, Velika Britanija, Švedska…
Osim samih brojki, zanimljiv je i podatak o poslovima koje najčešće obavljaju radnici u dobi od 55 do 74 godine. U Hrvatskoj to nisu, kako bismo očekivali, turizam, poljoprivreda ili građevina, nego – proizvodnja pića! Na razini EU, ipak je to poljoprivreda.
Usporedbe radi, stariji se Česi najčešće bave rudarenjem metala, Poljaci i Slovaci zaštitarstvom i istražnim djelatnostima, dok Danci, Talijani i Finci u zrelim godinama najviše rade kao šumari i drvosječe. Na kućim poslovima poslodavci kod kuće najviše zapošljavaju starije Nijemce, Francuze i Belgijance.
Lovci na crveno zlato iz dubina: Kako je koralj iznova postao pokretač 'otoka žena'
Zlarin nikada nije imao koralje po kojima je poznat. Imao je zato vrsne lovce na crveno zlato čija priča kroz Centar koralja vraća život otoku.
08:48 5 d 01.11.2026
Razgovarali smo s voditeljicom Centra koralja: 'Koraljarstvo je oblikovalo život Zlarina'
Centar koralja čuva baštinu i doprinosi razvoju Zlarina. Koralj nije samo materijal za nakit, nego i dio identiteta otoka, kaže Katarina Gregov.
09:00 6 d 31.10.2026
Mirovina.hr slavi 9. rođendan: Iskoristite akcijsku cijenu za godišnju pretplatu
Povodom 9. rođendana portala pripremili smo posebnu akcijsku cijenu. Cijelu godinu čitajte portal mirovina.hr bez oglasa za 29€, umjesto 89€.
11:58 18 d 19.10.2026
Pretplata za sve umirovljenike koji trebaju znati više: Do 30% jeftinije
Prijatelji, bivši kolege i udruge mogu se pretplatiti zajedno i uz specijalizirane vijesti čitati portal mirovina.hr bez oglasa.
15:10 36 d 01.10.2026
mirovina.hr zapošljava: Tražimo novinara ili novinarku koji će se pridružiti našem timu
08:19 324 d 17.12.2025
Sjećanje na herojski grad: Kako su nastali vukovarski Vodotoranj i Borovo Naselje?
11:15 353 d 18.11.2025
Donosimo ti zanimljiv vodič za jesenske dane: Svi sadržaji imaju nešto zajedničko
Ako ne znaš što sa slobodnim vremenom tijekom jesenskih dana, možda ti možemo pomoći. Napravili smo listu što vrijedi posjetiti.
17:35 14 h 06.11.2026
Održana konferencija portala srednja.hr Idemo u srednju!, dodijeljene nagrade Zlatna kreda
Portal srednja.hr proslavio je svoj 15. rođendan obrazovnom konferencijom pod nazivom ‘Idemo u srednju’.
16:59 14 h 06.11.2026
HAC ima 4 milijuna za transformaciju odmorišta: Sprema se veća rekonstrukcija na trasi kod Zagreba
Hrvatske ceste spremaju rekonstrukciju važnog odmorišta sjeverno od Zagreba, između čvorova Ivanja Reka i Sveta Helena. Donosi više mjesta i uređenje.
16:24 15 h 06.11.2026
Izgradnja karlovačkog prometnog prstena: Nakon 20 godina čekanja, prva faza je pola kilometra ceste
Izgradnja samo pola kilometra prometnice jednog grada mogla bi u potpunosti transformirati promet čitavog grada, a ovo je tek prva faza.
16:23 15 h 06.11.2026