Hrvatske željeznice imaju besplatan prijevoz za umirovljenike i starije od 65 godina. Ipak, među zemljama smo u kojima se ljudi najmanje voze vlakom.
Vlakomse u prvih pet mjeseci ove godine besplatno vozilo više od 136.000 umirovljenika i starijih osoba, o čemu smo pisali ovdje. Vlak kao prijevozno sredstvo u Hrvatskoj često na kraćim relacijama koriste i radnici, no putovanje željeznicom generalno nije toliko popularno u Hrvatskoj, o čemu svjedoče i najnoviji podaci Eurostata.
Europljani se sve više voze vlakom
Trendovi za željeznicu na europskoj su razini pozitivni, jer je prijevoz putnika porastao za 2,6 posto u 2025. godini. Tako je prošle godine u Europskoj uniji željezničkim prijevozom ostvareno 457 milijardi putničkih kilometara, što je porast u odnosu na 445 milijardi u 2024. godini. Ujedno je ovo i najveći broj koji su prijavila glavna željeznička poduzeća od početka prikupljanja podataka 2004. godine.
Najveći broj prevezenih putnika ima Njemačka, čak 2.954 milijuna. Smjestila se time ispred Francuske s 1.312 milijuna te Italije s 844 milijuna željeznicom prevezenih putnika. Najmanje putnika koji su se vozili vlakom ima Litva sa svega pet milijuna, a slijede je Estonija s osam milijuna i Grčka s 14 milijuna putnika, objavio je ovih dana Eurostat.
U odnosu na broj stanovnika svake zemlje Europske unije, Luksemburg je imao najveći omjer putnika po stanovniku s 46,1, a slijede Mađarska (35,9) i Danska (35,6). Najniža stopa zabilježena je u Grčkoj (1,4) i Litvi (1,9), a slijede Bugarska i Rumunjska (obje 3,3).
Mađarska je pak imala najveću stopu putničkih kilometara po stanovniku s 1.692 kilometra, a slijede Francuska (1.606) i Austrija (1.588), dok su Grčka (69), Litva (164) i Bugarska (226) imale najnižu stopu putničkih kilometara. Estonija i Rumunjska također imaju stopu putničkih kilometara po stanovniku ispod 300, a odmah iza njih na dnu ljestvice je i Hrvatska s oko 300 kilometara po stanovniku.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.