Stariji biciklisti sudjelovali u 176 nesreća; nekoliko ih je i smrtno stradalo

Starije osobe često voze bicikl, ali nažalost ponekad tako znaju biti i sudionici prometnih nesreća. Do kolovoza ove godine sudjelovali su u 176 prometnih nesreća u kojima je čak sedmero starijih smrtno stradalo. Više desetaka bilo je lakše i teže ozlijeđeno. Neki od savjeta policije za sve bicikliste je da se čuvaju krećući se biciklističkim stazama, imaju ispravna svjetla te da po mraku nose reflektirajući prsluk.

Prometne nesreće događaju se gotovo svakodnevno, a u nekima od njih sudjeluju i biciklisti. Prilikom vožnje bicikla svi, a posebno stariji trebaju biti oprezni. Ministarstvo unutarnjih poslova odgovorilo nam je koliko je ove i prošle godine starijih biciklista sudjelovalo u nesrećama na cesti. Nažalost, bilo je i nekoliko starijih koji su izgubili život vozeći bicikl.

Smrtno stradalo sedmero starijih biciklista ove godine

Ove godine bilo je ukupno 854 prometne nesreće čiji su sudionici bili i biciklisti. Biciklisti stariji od 65 i više godina nerijetko stradavaju u prometu, a u razdoblju od 1. siječnja do 31. kolovoza sudjelovali su u 176 nesreće. Ukupno sedam starijih biciklista je smrtno stradalo, dok ih je 53 teže ozlijeđeno, a 90 lakše. Osim u nesrećama na biciklu, stariji su u prvih pola godine sudjelovali u 283 automobilske nesreće, o čemu smo pisali ovdje.

Prošle godine dogodile su se 1.244 prometne nesreće u kojima su sudjelovali biciklisti. Starije osobe u dobi od 65 ili više godina bile su sudionici u 258 prometnih nesreća. Nažalost je dvoje starijih biciklista smrtno stradalo, dok je 95 teže ozlijeđeno, a 127 lakše, prema podacima Ministarstva.

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Treba se voziti biciklističkim stazama i imati ispravna svjetla

Policija savjetuje sve bicikliste, a posebno stariju populaciju kako se sigurno kretati u prometu. Jedna od važnih preporuka je da se biciklisti trebaju voziti biciklističkim stazama ili trakama tamo gdje su izgrađene, a ako ih nema što bliže desnom rubu kolnika. Zatim, ako se kreću u skupini od dva ili više biciklista, obavezno trebaju biti jedan iza drugoga. Na biciklu isto tako uvijek trebaju imati ispravna svjetla i koristiti ih, točnije na prednjoj strani svjetlo koje daje svjetlost isključivo bijele boje, a na stražnjoj strani svjetlo crvene boje.

– Tijekom noći kao i tijekom dana, ako je iz bilo kojeg razloga vidljivost smanjena, biciklisti trebaju nositi reflektirajući prsluk i odjeću svjetlijih boja. Ne smije se upravljati biciklom pod utjecajem alkohola i ne voziti u suprotnom ili zabranjenom smjeru. Treba poštivati znak crvenog svjetla na semaforu. Isto tako biciklist za vrijeme vožnje ne smije upotrebljavati mobitel koji bi umanjio mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom te se ne smije ni voziti koristeći slušalice u oba uha, naveli su iz policije.

Policija ističe kako biciklistima nije dozvoljeno kretati se nogostupom jer je to površina namijenjena isključivo za kretanje pješaka. S druge strane, ako se netko želi sa svojim biciklom kretati nogostupom, obavezan je sići s bicikla i gurati ga. Isto tako, ako želi prijeći cestu preko pješačkog prijelaza, obavezan je sići s bicikla i gurati ga preko prijelaza, kako su poručili.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.