Gradski prijevoz se vraća nakon 16 godina: 'Puno znači starijima kojima je teško platiti taksi'

Osječki gradski prijevoz vraća se u općinu Bilje nakon 16 godina. Stanovnici će od Nove godine moći koristiti gradske linije i na području cijelog grada, što će posebno olakšati starijim mještanima kojima je teško plaćati taksi. Općina je osigurala sve uvjete za provedbu projekta, dok se razgovara i o uvođenju mreže javnog linijskog prijevoza.

Nakon 16 godina, vraća se osječki gradski prijevoz u općinu Bilje koja je šest kilometara udaljena od Osijeka. Mještani Bilja do sada su koristili međugradske autobuse kojima Bilje nije početna stanica, piše HRT. Dok sve više gradova uvodi besplatan javni prijevoz za umirovljenike, Čazmatrans je u Vukovaru digao cijene za čak 200 posto.

Bilje i Osijek povezuje biciklistička staza koja je tijekom toplijih mjeseci vrlo živa. Postoji i taksi služba koja povezuje ova dva mjesta, ali to je nedovoljno za 4.000 stanovnika najjužnije općine Baranje. Stalna trajna gradska linija za Bilje uvodi se nakon Nove godine.

– To je dobro, pogotovo za ove starije kojima je teško platiti taksi. Ipak je gradski autobus puno jeftiniji. Mora se kod liječnika i tako, kazao je mještanin Bilja za HRT.

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Jedna od ključnih točaka sjednice bila je odluka o ponovnom uvođenju linijskog prijevoza putnika koji će obavljati Gradski prijevoz putnika (GPP). Putnici će GPP-ove linije moći koristiti i na području cijelog Osijeka, dok ugovor s tvrtkom Arriva ostaje na snazi prema postojećem dogovoru. Općina je osigurala sve uvjete za provedbu projekta, a također se vode razgovori i za uvođenje mreže javnog linijskog prijevoza. Plan je usvojen na županijskoj skupštini. Sve će stajati više od sedam milijuna eura.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.