Javni bicikli u Zagrebu spremni za vožnju: ‘Cijena je pristupačna, a cilj je manje auta’
Novi sustav javnih bicikala ‘Bajs’ u Zagrebu je spreman za sve željne vožnje. Mogao bi zainteresirati sve generacije, a isto tako i umirovljenike koji će za pristupačan iznos moći do trgovine ili tržnice. Do kraja listopada bit će postavljeno ukupno 2.000 bicikala na 180 lokacija. Usluga je dostupna 24 sata dnevno i sve dane u tjednu.
Novi sustav bicikala ‘Bajs’ | Foto: Grad Zagreb
Javni bicikli grada Zagreba pod imenom ‘Bajs’ od utorka su spremni za vožnju gradom. Novi sustav javnih bicikala mogao bi zainteresirati sve generacije pa tako i umirovljenike koji će se biciklom moći odvesti do trgovine, tržnice ili na neko treće mjesto. Građanima je na raspolaganju 500 bicikala na 40 stanica, o čemu smo pisali ovdje. Usluga je dostupna 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu.
‘Cijena je pristupačna, pola sata stoji 0.50 eura’
Do kraja listopada bit će postavljeno ukupno 2.000 bicikala na 180 lokacija, s mogućnošću dodavanja još 1.000 bicikala. Ugovorena je usluga za razdoblje od četiri godine. Osim nabave i postavljanja bicikala, usluga uključuje razvoj i održavanje aplikacije za korisnike, sustav za operatere i nadzor, te održavanje, koje podrazumijeva brigu o biciklima i osiguravanje dovoljne popunjenosti stanica. Ukupna vrijednost ugovora koji obuhvaća navedene usluge iznosi 9.3 milijuna eura plus PDV, odnosno oko 64 eura mjesečno po biciklu, kako su naveli iz Grada.
– Posebnost ‘Bajsa’ je u tome da je osmišljen kao nadopuna javnom prijevozu, te ima znatno veći broj stanica i bicikala, veću dostupnost i pokrivenost, a u svakom trenutku najmanje 95 posto bicikala mora biti u funkciji. Uz to, cijena korištenja Bajsa je vrlo pristupačna. Vožnja do pola sata stoji 0.50 eura, dok su pretplate dostupne po cijeni od svega 5 eura mjesečno ili 30 eura godišnje, istaknuo je gradonačelnik Tomašević.
Cilj je manje koristiti aute
Lokacije stanica raspoređene su uz linije javnog prijevoza, škole, sportske objekte i u gusto naseljenim gradskim četvrtima. Cilj je da se što manje koriste automobili. Isto tako cilj je da u gradu bude manje gužvi, emisija stakleničkih plinova, zagađenja zraka i buke. Sustav ‘Bajs’ sufinancirat će se iz gradskog proračuna.
Novi sustav javnih bicikala predstavili su gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, zajedno sa zamjenicima Danijelom Dolenec i Lukom Korlaetom. Od danas su aktivni web stranica bajs.zagreb.hr i mobilna aplikacija putem kojih se građani mogu registrirati, pronaći najbližu stanicu i upravljati svojim vožnjama. Kartu svih 180 stanica možete pogledati ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
