Čitajte bez reklama: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na mirovina.hr
Ove godine stavite mirovinski sektor u fokus i pretplatite se na mirovina.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 29€.
09:38 14 d 01.09.2026

Foto: Pixabay
Samo pola godine otkako je uveo kupovinu karata za 15 kuna kod vozača, ZET sada ukida ovu skupu, nepopularnu i po svemu sudeći neisplativu opciju. Naime, od 1. veljače u autobusima i tramvajima opet bi se trebale moći kupiti karte po manjim cijenama. No, ona omiljena od četiri kune i dalje neće biti dostupna u vozilima javnog prijevoza, već će se na licu mjesta moći kupiti samo karte od šest i deset kuna.
Anto Jelić, koji je prijedlog o vraćanju svih karti u autobuse i tramvaje uputio upravi ZET-a i gradonačelniku Milanu Bandiću, za Večernji list kazao je kako su željeli smanjiti pritisak na vozače, ali i putnicima u samim vozilima omogućiti kupnju karata svih cjenovnih razreda. Prema njegovim riječima, sve je dogovoreno, a nove karte su u izradi jer će izgledati drugačije te će na njima pisati “kupljena kod vozača”.
Karta kupljena za šest kuna vrijedit će za pola sata vožnje, kao i ona od četiri kune, kupljena izvan vozila. Karta za deset kuna vrijedi za sat vremena vožnje te zapravo predstavlja onu od sedam kuna u kioscima i prodavaonicama ZET-a. Uz karte od četiri i sedam kuna, bit će dostupne i karte od deset kuna za sat i pol vožnje. Dakle, to vrijedi samo u slučaju kupovine izvan tramvaja i autobusa. U njima, prve dvije kategorije karata nudit će se za dvije, odnosno tri kune više, dok karta za 15 kuna, koja se od 1. srpnja jedina mogla kupiti u vozilima, odlazi u povijest.
Postojeće karte bit će skuplje samo u vozilima, jer se kupuju kod vozača, dok će se izvan njih moći kupiti po sadašnjim, nižim cijenama. Takva praksa postojala je i ranije, sve do 2014. godine kada je uvedena jedinstvena cijena karte od deset kuna, bez obzira gdje se kupuje.
Prodaja najskuplje karte nije bila dobra, što je utjecalo i na plaće vozača čiji iznosi jednim dijelom ovise i o broju prodanih karata, dok su se putnici s druge strane žalili da im je to jednostavno preskupa opcija. Od njezina uvođenja, povećao se i broj napada na vozače i kontrolore.
S druge strane, karta od četiri kune, uvedena 1. veljače 2017. godine, prodana je u prvih pola godine od uvođenja u više od 20 milijuna primjeraka, što je donijelo profit od 100 milijuna kuna, ali je istodobno drastično pala prodaja karti od 10 kuna, kao i pokaza.
Čitajte bez reklama: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na mirovina.hr
Ove godine stavite mirovinski sektor u fokus i pretplatite se na mirovina.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 29€.
09:38 14 d 01.09.2026
mirovina.hr zapošljava: Tražimo novinara ili novinarku koji će se pridružiti našem timu
08:19 272 d 17.12.2025
Sjećanje na herojski grad: Kako su nastali vukovarski Vodotoranj i Borovo Naselje?
11:15 301 d 18.11.2025
Ni sami djelatnici za sigurnost ne znaju smiju li pregledavati stvari učenika, a Ministarstvo ne odgovara je li i dalje u primjeni protokol iz 2025.
16:53 1 h 15.09.2026
Ovaj pregled kod privatnika stoji i po 100 eura: U domu na Savi možete ga obaviti besplatno
Studentice 18. rujna u Zagrebu mogu besplatno obaviti ultrazvuk dojki. Preglede će obavljati specijalistica radiologije Martina Šturlić.
15:50 2 h 15.09.2026
Promjena u projektu HŽ-a od 300 milijuna eura: Prilagodba stvarnom stanju nakon izmjene dozvola
Izmjene građevinskih dozvola za važan građevinski projekt koji se izvodi već nekoliko godina zahtijevaju prilagodbu dokumentacije stvarnom stanju.
16:53 1 h 15.09.2026
Kako bi Dubrovnik trebao izgledati za 30 godina? ‘Gradovi pripadaju ljudima, a ne automobilima’
Dubrovnik budućnosti vidi kao grad ljudi, zelenila i kvalitetnog javnog prostora, uz promet i infrastrukturu koji prate takav razvoj.
16:20 2 h 15.09.2026