Pretplata za sve umirovljenike koji trebaju znati više: Do 30% jeftinije
Prijatelji, bivši kolege i udruge mogu se pretplatiti zajedno i uz specijalizirane vijesti čitati portal mirovina.hr bez oglasa.
15:10 1 d 01.10.2026

Foto: Pixabay
Samo pola godine otkako je uveo kupovinu karata za 15 kuna kod vozača, ZET sada ukida ovu skupu, nepopularnu i po svemu sudeći neisplativu opciju. Naime, od 1. veljače u autobusima i tramvajima opet bi se trebale moći kupiti karte po manjim cijenama. No, ona omiljena od četiri kune i dalje neće biti dostupna u vozilima javnog prijevoza, već će se na licu mjesta moći kupiti samo karte od šest i deset kuna.
Anto Jelić, koji je prijedlog o vraćanju svih karti u autobuse i tramvaje uputio upravi ZET-a i gradonačelniku Milanu Bandiću, za Večernji list kazao je kako su željeli smanjiti pritisak na vozače, ali i putnicima u samim vozilima omogućiti kupnju karata svih cjenovnih razreda. Prema njegovim riječima, sve je dogovoreno, a nove karte su u izradi jer će izgledati drugačije te će na njima pisati “kupljena kod vozača”.
Karta kupljena za šest kuna vrijedit će za pola sata vožnje, kao i ona od četiri kune, kupljena izvan vozila. Karta za deset kuna vrijedi za sat vremena vožnje te zapravo predstavlja onu od sedam kuna u kioscima i prodavaonicama ZET-a. Uz karte od četiri i sedam kuna, bit će dostupne i karte od deset kuna za sat i pol vožnje. Dakle, to vrijedi samo u slučaju kupovine izvan tramvaja i autobusa. U njima, prve dvije kategorije karata nudit će se za dvije, odnosno tri kune više, dok karta za 15 kuna, koja se od 1. srpnja jedina mogla kupiti u vozilima, odlazi u povijest.
Postojeće karte bit će skuplje samo u vozilima, jer se kupuju kod vozača, dok će se izvan njih moći kupiti po sadašnjim, nižim cijenama. Takva praksa postojala je i ranije, sve do 2014. godine kada je uvedena jedinstvena cijena karte od deset kuna, bez obzira gdje se kupuje.
Prodaja najskuplje karte nije bila dobra, što je utjecalo i na plaće vozača čiji iznosi jednim dijelom ovise i o broju prodanih karata, dok su se putnici s druge strane žalili da im je to jednostavno preskupa opcija. Od njezina uvođenja, povećao se i broj napada na vozače i kontrolore.
S druge strane, karta od četiri kune, uvedena 1. veljače 2017. godine, prodana je u prvih pola godine od uvođenja u više od 20 milijuna primjeraka, što je donijelo profit od 100 milijuna kuna, ali je istodobno drastično pala prodaja karti od 10 kuna, kao i pokaza.
Pretplata za sve umirovljenike koji trebaju znati više: Do 30% jeftinije
Prijatelji, bivši kolege i udruge mogu se pretplatiti zajedno i uz specijalizirane vijesti čitati portal mirovina.hr bez oglasa.
15:10 1 d 01.10.2026
mirovina.hr zapošljava: Tražimo novinara ili novinarku koji će se pridružiti našem timu
08:19 289 d 17.12.2025
Sjećanje na herojski grad: Kako su nastali vukovarski Vodotoranj i Borovo Naselje?
11:15 318 d 18.11.2025
Ekološka hrana uvodi se i u vrtiće: 'Važno je paziti da se kod djece ne stvara osjećaj srama'
Projekt ekološke prehrane širi se na devet zagrebačkih vrtića. Jasmina Zorko iz udruge Mali zmaj naglašava da su vrtići važni za usvajanje navika.
16:30 8 h 02.10.2026
U studentskom domu prazno ostalo 178 mjesta! Ni jesenski natječaj nije pomogao
U šibenskom studentskom domu nakon drugog natječaja prazno je 178 mjesta. U Dubrovniku 275 kreveta nema studenta, ali nisu raspisali drugi natječaj.
16:06 9 h 02.10.2026
Dokumentacija novog Maksimira napokon se može normalno pročitati, a otkriva niz dosad nevidljivih detalja, kao što su tri nova ulaza u garažu.
17:11 8 h 02.10.2026
Kao Mjesec iznad grada: Koncertna dvorana na 100 tisuća kvadrata s gledališem na kružnim tersama
U kineskom Wuxiju dovršen je kulturni kompleks od 100.000 kvadrata, čija spektakularna koncertna dvorana izgleda poput Mjeseca.
16:58 8 h 02.10.2026