S Citroën Dyane na more: 'Pitaju me je li me strah ići s oldtimerom na dalje lokacije, a ja ne vidim problem'

Citroën Dyane se proizvodila od 1967. do 1983. godine, a radi se o naprednoj verziji Spačeka. Danas ovaj auto ne vozi puno ljudi i baš zato je, kada ga uočite, on prava atrakcija. Mi smo imali priliku pričati s Goranom, vlasnikom Dyane koji nam je otkrio po čemu je sve ovaj model poseban, ali i kako izgleda vožnja u njemu do Jadrana.

Goran vozi Citroën Dyane već četiri godine, dok je zapravo njegov auto iz 77. godine. Ispričao nam je zašto voli oldtimere, a dočarao nam je i kako izgleda vožnja.

Uživam u vožnji

Kako smo saznali, Goran svoj poseban auto vozi po Đakovu, gradu gdje i živi, odlazi s njim na susrete Oldtimera, a često ga put odvede i na udaljenije lokacije, kao što je to bilo sada. Naime, on i njegova supruga su se uputili u ovom autu iz 77. godine do mora. Vozili su polako, ali su zato uživali u pogledu i posebnom ugođaju.

– Dyane vozi najviše do 90 kilometara na sat i nemam potrebe ići brže od toga. Vozimo se polako, svi nas prestižu, ali nama to ne smeta. Uživamo u promatranju okoliša oko nas, u zvukovima auta, ali i glazbi iz nekog drugog stoljeća. Ne moramo nigdje žuriti i u tome je posebna čar, rekao nam je Goran.

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Svaki oldtimer je jedinstven

Svoj je narančasti auto koji, kako kaže, ima dušu, nabavio iz Srbije. Pronašao ga je u oglasniku, nije bio skup i uputio se po njega. Ipak, nije sve teklo tako glatko pa je imao problema sa samim carinjenjem, ali na kraju se i to riješilo. Kaže nam kako nema puno popravaka na njemu, ali i kako uživa u njegovom uređivanju.

– Svaki oldtimer je jedinstven. Rijetko ćete vidjeti dva starija automobila iste marke da su potpuno isti. Ja sam svojem recimo skinuo branik i promijenio boju ‘kapice’. Volim da je šareno i da se razlikuje od drugih na cesti. Današnji auti su svi u samo par boja. Nekada to nije bilo tako i baš zato volim oldtimere jer su posebni, objasnio nam je Goran.

Dyane često mami poglede

Ipak, posebnost ovog auta nije samo u njegovom izgledu, već i u ugođaju dok se njime vozite. Možete uživati u mirisima, zvukovima, ali i u pogledima brojnih znatiželjnih prolaznika.

– Često mi ljudi mašu ili se nasmiju kada vozim i to je lijepo doživjeti. Nekada me i zaustave pa me ispituju o autu. Jednom me je tako jedan djed vidio da izlazim iz auta i pitao me sve detalje, otkrio je sugovornik i dodao kako isto ne možete doživjeti s današnjim autima.

Rekao je i kako nisu samo odrasli oni kojima je Dyane simpatična, već ga vole i djeca koja se vole igrati u njemu.

Popravci su vrlo rijetki

Goran nam je priznao da auto ne čuva toliko jer nema ništa od toga da samo stoji u garaži. Odnosno, kako kaže, auto stajanjem propada, a vožnjom mu se daje život. Upravo zato s Dyaneom ide svugdje pa i na more.

– Mnogi me često pitaju je li me strah ići s oldtimerom na dalje lokacije, a ja ne vidim u čemu je problem. Popravci su vrlo rijetki, a do sada nisam imao nikakvo neugodno iskustvo na putu, objasnio nam je.

Kada mu i trebaju neki dijelovi pronađe ih na internetu ili dobije na susretima oldtimera. Dočarao nam je i kako izgledaju ovi susreti, ali i po čemu su posebni.

– Često idem na druženja oldtimera. Tamo je posebna atmosfera. Te ljude prvi puta vidiš, ali svi te pozdravljaju i imaš osjećaj da ste prijatelji ili čak kumovi već godinama. Bude tu raznih priča, a nekada se i razmjenjuju dijelovi za aute.

Za kraj nam je rekao da bi i drugima, posebno mladima, preporučio da isto tako kupe stariji auto kojeg onda mogu sami nadograđivati i uređivati kako žele.