ZET uveo novu autobusnu liniju: Kroz 19 stanica povezuje dva udaljena dijela grada

Danas je krenula nova ZET-ova autobusna linija 117 koja će povezivati Črnomerec i Jarun. Autobus će polaziti na Črnomercu, a posljednja će stanica biti na križanju Jarunske i Ulice Augusta Piazze. Nova linija razveselit će sve stanovnike tih zagrebačkih kvartova, a uvedena je s ciljem poboljšanja kvalitete javnog gradskog prijevoza.

Zagrebački električni tramvaj uveo je novu autobusnu liniju 117 Črnomerec – Jarun. Linija je u promet krenula danas, 10. veljače, a polazišna stanica nove linije je peron 11 na Črnomercu. Posljednja stanica bit će na novouspostavljenoj stanici, na raskrižju Jarunske ulice i Ulice Augusta Piazze. Autobus će prolaziti ulicama Dragutina Golika i Hrgovići.

Autobusna linija prometovat će i vikendom

Nova linija je uvedena s ciljem poboljšanja kvalitete javnog gradskog prijevoza i daljnji je korak kontinuiranog ulaganja u autobusni javni prijevoz, a trasa je duga 10,8 kilometara. Autobusna linija ima ukupno 19 stanica, a prometovat će radnim danima i vikendima. Podsjetili su kako je ZET početkom 2023. godine unaprijedio svoj vozni park nabavkom 65 novih niskopodnih autobusa sufinanciranih sredstvima Europske unije.

Prošle godine su započeli postupak kupnje 60 rabljenih autobusa, od kojih je većina već isporučena, a u tijeku je i proces nabave dodatnih 60 vozila. Pripremaju i dokumentaciju za nabavu oko 60 novih autobusa na električnu energiju ili vodik, čime će se znatno ubrzati proces dekarbonizacije ZET-ovog voznog parka. Početkom veljače započela je i isporuka prvih novih niskopodnih tramvaja nakon 15 godina.

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Daljnjom isporukom dodatnih 20 ugovorenih novih niskopodnih tramvaja tijekom 2026. i 2027. godine nastavit će se s rashodom preostalih starijih vozila, odgovorili su nam nedavno iz ZET-a. Planiranom nabavkom još 40 novih tramvaja, kroz narednih nekoliko godina tramvajski vozni park će se značajno modernizirati te je plan da u prometu budu samo niskopodni tramvaji. Kakvo mišljenje o tome vlada, ovdje nam je otkrilo nekoliko umirovljenika.

‘ZET radi i na osiguranju broja vozača’

ZET već neko vrijeme ima problem s nedostatkom vozača, prvenstveno zbog odlazaka u mirovinu, ali i otkaza koje su dali vozači. Tako su prošle godine uputili interni poziv svojim vozačima koji će uskoro otići u mirovinu da ostanu raditi. Više o tome možete pročitati u ovom tekstu. Sada su se pohvalili kako se nedavno na javni poziv javilo preko 300 osoba.

– Osim obnove voznog parka, ZET radi i na osiguranju dostatnog broja vozača kako bi se održala kvaliteta usluge. Na nedavni javni poziv za osposobljavanje i zapošljavanje Vozača autobusa zaprimljene su 333 prijave. U sklopu javnog poziva ZET kandidatima osigurava refundaciju troškova prekvalifikacije i osposobljavanja, što ukupno iznosi oko 3.000 eura, ovisno o obuhvatu programa. Očekuje se da će se rezultati ove mjere zapošljavanja pozitivno odraziti na kvalitetu javnog prijevoza u narednim mjesecima, čim prvi kandidati završe obuku i započnu s radom, poručili su iz ZET-a.

Vozni red i detaljne informacije bit će dostupni na službenoj stranici ZET-a.

Učlanite se u mirovina.hr Viber grupu i budite u toku sa svim najbitnijim vijestima za umirovljenike. Pridružiti se možete klikom na link.