Automobili koji sami voze zvuče odlično za umirovljenike, no jesu li?

Automobili koji sami voze su budućnost prijevoza i oni bi mogli stići prije nego što mislimo. Njemačka je prva zemlja u svijetu koja ih je legalizirala (2017. godine) i već su se bacili na izgradnju infrastrukture koja bi ih mogla u potpunosti omogućiti. Zvuči sjajno za umirovljenike, no je li?

Kada su samovozeći automobili postali stvarnost, vjerovalo se kako će umirovljenici od te tehnologije imati najveću korist. Sjednete u automobil, napišete adresu gdje želite ići i zavalite se u sjedalo. Automobil bi poštivao prometne propise do detalja i u najvećem broju slučajeva bi bilo kao da ste u taksiju.

Međutim, veliki preduvjet za samovozeće automobile je odgovarajuća infrastruktura. Automobilu nije jednako lagano “izračunati” ponašanje na nekoj kvalitetnoj autocesti i na nekim lošijim cestama. Ponekad je potrebno iz automatske vožnje prebaciti na ručnu vožnju, a upravo se tu rađaju problemi za starije ljude.

Sveučilište u Newcastleu provelo je istraživanje koje pokazuje da bi taj problem za starije ljude bio prevelik. Postojeća tehnologija zahtjeva poprilično brz prelazak iz automatske u ručnu vožnju kako bi preuzeli kontrolu nad vozilom zbog problema s infrastrukutrom i drugih nepredvidivih scenarija.

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Provjerite ponudu

Reakcijsko vrijeme kod starijih ispitanika bilo je značajno sporije nego kod mlađih ispitanika, što bi u nekim situacijama zasigurno vodilo do nesreća.

Većina samovozećih automobila na tržištu će u idealnim situacijama moći napraviti potpunu vožnju, dok će se na nekim cestama i zavojima morati odgovornost vožnje prebaciti na vozača. Naravno, postojat će i oni automobili koji neće nikako trebati pomoć čovjeka pri vožnji, ali takvi modeli će biti toliko skupi i samim time izvan dosega umirovljenika.

https://www.youtube.com/watch?v=TQyAK_z_7v4