Zagreb dobiva još novih tramvaja: Nakon 25 godina produljuje se i pruga
Novi zagrebački tramvaj | Foto: Grad Zagreb
Zagreb dobiva još novih niskopodnih tramvaja, koji će posebno značiti starijima. Nakon 25 godina produljuje se i tramvajska pruga.
Ulicama Zagreba već dulje voze novi niskopodni tramvaji, a uskoro ih dolazi još. Grad Zagreb će iz gradskog proračuna financirati kupnju 20 novih, dugih niskopodnih tramvaja vrijednih oko 75 milijuna eura. Osim toga, ove godine će biti produljena i tramvajska pruga u Sarajevskoj ulici. Riječ je o prvoj novoj tramvajskoj pruzi u glavnom gradu nakon dugih 25 godina. Pojedini umirovljenici revoltirani su neurednim rasporedom vožnji u Zagrebu, o čemu više možete pročitati ovdje.
Novi tramvaji posebno korisni starijima
Novi tramvaji bit će većeg kapaciteta u odnosu na dosadašnje modele TMK 2400. Predviđena duljina vozila je između 28 i 35 metara, uz širinu od 2,2 do 2,3 metra. Svaki tramvaj moći će prevesti najmanje 180 putnika. Svi tramvaji bit će u potpunosti niskopodni, čime će se dodatno unaprijediti pristupačnost javnog prijevoza, posebno za osobe smanjene pokretljivosti, starije i roditelje s djecom.
Izdvojeni članak
Izdvojeni članak
Fulir se vraća na ulice Zagreba: Do sada se vozilo 17.000 putnika, među kojima i stariji
Fulir se vraća na ulice Zagreba. Posebno će značiti umirovljenicima i građanima sa smanjenom pokretljivošću. Vožnja je besplatna.
09:55 54 d 08.04.2026
– Početkom svibnja zagrebačkim ulicama vozila su 24 nova tramvaja, a još 16 ih je u dolasku. Uz ovih 40 kratkih, sada pokrećemo nabavu još 20 novih dugih niskopodnih tramvaja. Podsjećam i da nam ove godine stiže 62 nova električna autobusa. Drugim riječima, mi provodimo najveću modernizaciju javnog prijevoza u Zagrebu u posljednjih 15 godina, rekao je zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević.
Stižu i novi električni autobusi
Tijekom ove godine ZET planira isporuku nova 62 električna autobusa. Već sada u prometu sudjeluju četiri električna autobusa iz pilot-projekta, prva takva vozila u sustavu javnog prijevoza u Hrvatskoj. Kako bi se osigurali tehnički uvjeti za njihov rad, u ožujku je započela izgradnja nove punionice električnih vozila u Podsusedu.
Izdvojeni članak
Stari tramvaji više neće voziti Zagrebom: Stiže 20 novih, ali stariji žele češće linije
15:33 490 d 27.01.2025
Izdvojeni članak
Foto dana: 'Bikovi' odlaze u mirovinu nakon pola stoljeća
07:14 351 d 15.06.2025
Uz infrastrukturna ulaganja, Grad Zagreb provodi i mjere usmjerene na socijalnu dostupnost javnog prijevoza. Besplatan prijevoz uveden je za djecu i mlade do 18 godina i proširen na osobe s invaliditetom. Pravo na besplatnu vožnju imaju i građani stariji od 65 godina. U prosjeku oko 93.500 starijih od 65 godina koristi mogućnost besplatne vožnje, o čemu čitajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.