Država sufinancira ugradnju dizala: Evo tko će imati prednost

Ivana Moslavac
4. veljače 2026.
Novosti
A- A+

Vlada će sufinancirati ugradnju dizala u zgradama, a to će suvlasnicima stambenih zgrada omogućiti da ulaz u zgradu učine pristupačnijim osobama s poteškoćama u kretanju. Prednost će imati zgrade gdje žive osobe s invaliditetom, starije osobe te zgrade s više katova. Subvencija države pokriva značajan dio troškova, dok preostali dio mogu financirati suvlasnici i lokalne jedinice. Prijave se podnose na javni poziv Ministarstva.

Žena u dizalu

Žena u dizalu | Foto: Canva

Republika Hrvatska objavljuje javni poziv za podnošenje prijava za sufinanciranje ugradnje dizala ili uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe u Narodnim novinama, na mrežnim stranicama Ministarstva prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine. Uz napomenu kako se javni poziv za ovu namjenu objavljuje jednom godišnje, te da bi prema najavama ove godine trebao biti objavljen do kraja ožujka.

S našeg sestrinskog portala bauštela.hr istražili su kako će prosječna zajednica suvlasnika moći aplicirati za državnu subvenciju, koliko je novca na raspolaganju te kako će se formirati lista prvenstva. Također, Blok umirovljenici zajedno (BUZ) prošle je godine apelirao na grad i državu kako bi u potpunosti trebali sufinancirati ugradnju liftova, o čemu čitajte u ovom tekstu.

Prijava i uvjeti za ugradnju lifta

BUZ i Plavi grad o ugradnji dizala u zgrade | Foto: BUZ
BUZ o ugradnji dizala u zgrade: 'Moramo pomoći starima i nemoćnima da izađu'

Za prosječnu zajednicu suvlasnika najvažnije je prvo utvrditi ispunjava li zgrada osnovne uvjete za sudjelovanje u programu. U pravilu, program je namijenjen višestambenim i stambeno-poslovnim zgradama s najmanje tri kata, uključujući visoko prizemlje. Iznimka postoji u slučajevima kada u zgradi živi osoba s težim invaliditetom, tada se prijava može razmatrati i za niže objekte. Svakako je ključno je da zgrada ima uređenu formalnu zajednicu suvlasnika te da fizičke osobe imaju većinski udio u vlasništvu. Bez formalne odluke suvlasnika o ugradnji dizala nije moguće započeti postupak. Također, prije same prijave mora postojati izrađen glavni projekt ugradnje dizala, što znači da se prijava ne može podnijeti ‘na ideju’, nego tek nakon ozbiljne pripreme.

Postupak ugradnje dizala započinje unutar same zgrade, dogovorom suvlasnika i donošenjem odluke natpolovičnom većinom. Nakon toga slijedi angažman projektanta koji izrađuje glavni projekt, uzimajući u obzir tehnička ograničenja zgrade, statiku i prostorne mogućnosti. Paralelno, suvlasnici moraju razmotriti financijski okvir i procijeniti koliki će dio troškova morati podmiriti sami. U ovoj fazi često se uključuje i upravitelj zgrade, koji pomaže u koordinaciji i prikupljanju dokumentacije. Tek kada su svi ovi koraci dovršeni, zajednica suvlasnika spremna je za prijavu na javni poziv Ministarstva. Prijava se podnosi s potpunom dokumentacijom, a nepotpune prijave neće se razmatrati.

Evo kako će se vršiti bodovanje

Budući da je interes za subvencije veći od raspoloživih sredstava, Ministarstvo koristi sustav bodovanja kako bi odredilo redoslijed financiranja. Prednost imaju zgrade u kojima žive osobe s invaliditetom, osobito one s težim oštećenjima donjih ekstremiteta, jer se program primarno temelji na načelu pristupačnosti. Dodatne bodove ostvaruju zgrade s većim brojem katova, jer se pretpostavlja da je potreba za dizalom u njima izraženija. U obzir se uzima i struktura stanara, pa bodove donosi veći broj starijih osoba, trudnica ili obitelji s malom djecom. Važan faktor je i stupanj razvijenosti područja u kojem se zgrada nalazi, pri čemu slabije razvijene sredine imaju određenu prednost. Ističe se kako je sustav bodovanja osmišljen tako da sredstva dobiju oni kojima su dizala objektivno najpotrebnija, a ne samo oni koji su se prvi prijavili.

Državna subvencija pokriva jednu trećinu ukupnih prihvatljivih troškova ugradnje dizala, što u praksi može značajno rasteretiti suvlasnike. Ako, primjerice, ugradnja dizala stoji 60.000 eura, država bi sufinancirala oko 20.000. Preostali iznos snose suvlasnici, osim ako se u projekt ne uključi jedinica lokalne samouprave, koja može dodatno smanjiti njihov udio. Za 2026. godinu u državnom proračunu, za ovu namjenu, osigurano je dva milijuna eura, dok je za 2027. planirano tri milijuna eura. Zbog ograničenih sredstava neće biti moguće financirati sve prijavljene projekte, što dodatno naglašava važnost dobrog bodovnog rezultata.

sustav bodovanja

Sustav bodovanja za ugradnju dizala | Foto: ilustracija / AI Chat GPT

Ugovor, rokovi i kontrola

Nakon što Ministarstvo donese odluku o sufinanciranju, zajednica suvlasnika potpisuje ugovor s državom, u kojem se preciziraju uvjeti korištenja sredstava, rokovi i način nadzora. Sam ugovor definira točan iznos koji država isplaćuje i dinamiku plaćanja, koja se obično veže uz provedbu određenih faza radova. Ministarstvo isplaćuje sredstva za provedbu radova ugradnje dizala ili uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe u roku od 30 dana od dana potpisa ugovora o sufinanciranju ugradnje dizala ili uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe sa zajednicom suvlasnika. Radovi ugradnje dizala ili uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe moraju biti okončani, a dobivena sredstva namjenski utrošena u roku od 24 mjeseca od dana isplate.

Iznimno, ako su radovi ugradnje dizala ili uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe započeli prije isteka roka, a nisu se okončali zbog okolnosti na koje korisnik sredstava nije mogao utjecati, rok za završetak radova moguće je produžiti za dodatnih 18 mjeseci. No, u slučaju produljenja roka potrebno je sklopiti aneks ugovora. Kada je u pitanju nadzor, ističe se da je korisnik sredstava obvezan dostaviti Ministarstvu završno izvješće nadzornog inženjera u roku od šest mjeseci od dana proteka roka na koji je Ugovor o sufinanciranju sklopljen.

Nakon ugovaranja i početka radova, izvođači moraju završiti ugradnju dizala unutar propisanog roka, najčešće dvije godine, uz mogućnost produljenja u opravdanim slučajevima. Tijekom radova Ministarstvo nadzire proces kako bi se osiguralo poštivanje projekta, tehničkih standarda i ugovornih uvjeta. Po završetku radova, korisnici su dužni dostaviti završnu dokumentaciju i potvrde o namjenskoj upotrebi sredstava. Tek tada se projekt smatra zaključenim i subvencija u potpunosti realiziranom. Za stanare to znači da, nakon dugotrajnog postupka, konačno dobivaju funkcionalno i sigurno dizalo koje trajno povećava kvalitetu stanovanja u njihovoj zgradi.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije. 

Popularno
Copy link
Powered by Social Snap